Профессионал

Почему бесплатные "антивирусы" из интернета = зло.

Потому что - это бесплатная мышь в сыроловке. Всегда (проверено) окажется, что скачивая "как бы антивирус" оказывается, что установили сами себе "троян", который конечно же не трудно убрать. С одним большим НО. Придется сносит на хер все пароли и явки.(((
Профессионал

Блогеры ТОП ЖЖ год спали в анабиозе.

30.05.2019
Закон об ужесточении наказания за "пьяные" ДТП принят окончательно.
Госдума приняла в окончательном чтении закон об ужесточении уголовной ответственности за гибель людей в дорожно-транспортном происшествии по вине пьяного водителя.
В соответствии с новым законом, гражданам, совершившим в состоянии алкогольного или наркотического опьянения ДТП с жертвами, будет грозить до 15 лет лишения свободы.
Если человек в состоянии наркотического или алкогольного опьянения совершил ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью, предусматривается ужесточение наказания от 3 до 7 лет лишения свободы (сейчас срок составляет до 4 лет). Если же ДТП привело к смерти человека, виновник получит от 5 до 12 лет лишения свободы (сейчас от 2 до 7 лет). При этом в случае гибели двух или более лиц наказание увеличивается на срок от 8 до 15 лет лишения свободы (сейчас от 4 до 9 лет). Таким образом, максимальное наказание будет сопоставимо с санкциями за умышленное

Когда в ТОП с периодичностью в несколько микросекунд появлялись "материалы" с гаданиями о судьбе некого М. Ефремова, актера, женатого, не арийца и не спортсмена, можно было только предположить, что пока целый год эти персонажи спали или находились в коме, их блевнечки вели родственники, дальние.
По отбытию наказания.
Как правило условно-досрочное освобождение по такой статье не применялось. Поэтому - от звонка до звонка.
Профессионал

Почему в интернете не все знания, правда?

Мой комментарий под текстом автора periskop.su, Загадка внезапной остановки сооружения не столичных метрополитенов в экс-СССР.
https://periskop.su/2064946.html?view=comments#comments
Начало: Будучи месяц назад в славном городе Самаре, наслушался инфраструктурных баек от местных жителей ...
================================================================================================================================
Как родившийся в городе Куйбышев и постоянно в нем живущий, замечу.
Автор насчет метро в Куйбышеве = ошибается. Работы связанные с постройкой метро начали проводить в 1978 году. Связано это было не с численностью городского населения, оно уже в начале 1970 года к миллиону приблизилось, а со строительством второго завода под ракето-носитель "Энергия". Уже была выбрана площадка, началась её расчистка. Но вот транспортная нагрузка настолько возрастала, что пришлось делать подземный транспортный переход(остановка Переезд). Переделывать трамвайную сеть. Готовить площадки под строительство многоэтажных домов для рабочих и ИТР нового завода (Смышляевка, Зубчаниновка). И вот от сюда принято решение = делать метро. Оно не должно было заканчиваться в Юнгородке, там как раз линию должны были провести чуть ли не до Петра Дубравы.
Так что = знание - сила, а у вас не очень получилось всё узнать. Кто из местных такие болтуны, назовите? Дураков (местных) город должен знать поименно.
зы. Заводы же - участвовали в строительстве. Делали оснастку, делились рабочими и материалами. У каждого завода, чтоб автор знал - свои строительные мощности. Так же снесли трамвайные линии по улице Победа, перенесли их на Заводское шоссе. Были построены два моста через ж.д. по улице Кирова и 22-Партсъезда. Причем на заводе Прогресс тогда работало около 40 тысяч , на № 18 - 55 тысяч, им. Фрунзе около 30 тысяч. Это крупные, а там ещё других много. То есть пассажиро-поток, как в стольном граде, только из трудящихся. Почему "не поехало"? Проектировщики = идиоты.